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世界首艘自航式沉管运输装置一体船顺利出坞

时间:2019-06-11 08:29:55  来源:  作者:

  近日,中交集团所属一航局自立研发投资的自航式沉管运输装置一体船——“一航津安1”在广州黄埔文冲龙穴厂区顺利出坞,将参与深中通道的扶植。这标记住今朝世界上装置才能最大年夜、沉放精度最高、施工作业最高效、性能最早辈的海底地道沉管施工公用船舶建造取得严重年夜阶段性成果。

  “一航津安1”是世界上第一艘集沉管浮运、定位、沉放和装置等功能于一体的、具有DP定位和循迹功能的公用船,一航局具有自立知识产权,已获国度专利并申报国际专利。该船投入应用后,将进一步稳固和晋升一航局在沉管地道市场范畴的技巧优势和影响力。

  该船长船体采取双体船船型设计,船长190.4米,船宽75米,型深14.7米,船面面积相当于两个足球场。该船具有自航功能,配有2套9280千瓦主推动体系和8台大年夜功率侧推,主机和侧推的尺寸、功率均创国际分歧设备之最。深水静水工况下拖带165米、72000吨标准沉管浮运航速可达5节,同时可以或许抵抗1.6节横流。

  作为“量身打造”的公用船舶,“一航津安1”的问世美满处理了深中通道扶植面对的诸多瓶颈困难。因受航空、航道、防洪等扶植条件限制,距施工海域50千米的桂山岛预制场,是沉管预制的最好选择。“一航津安1”有效化解了沉管长间隔运输的安然风险和航道疏通等困难,估计可增添沉管拖航航道疏通挖泥量超切切立方米,同时实际上可做到不封航,大年夜大年夜延长沉管浮运和航道封航时间,增添随行帮助船舶,这些都将为深中通道工程带来优胜的社会效益和经济效益。

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